临沂费县PS851双组份聚硫密封胶机场混凝土建筑防水用众拓路桥
一、配合物的性能:非下垂型和自流平型，高伸长，低模量的双组份聚硫密封胶完全固化后为橡胶状高弹性体。夏天施工时，温度较高，双组份聚硫建筑密封胶就凝固的时间就快一些，冬天施工时，温度较低，凝固的就稍微慢一些，在北方双组份聚硫建筑密封胶的寿命可达140年，在南方可达98年。在出厂时，我公司都已按质量比例配比好了，并且在箱里用塑料筒分开放了，用户无须操心质量比例配比，使用时，只需打开包装将A组份和B组份放到一起搅拌均匀后，就可以使用了。二、双组份聚硫密封胶主要技术指标1、外观：A组分为灰白色均匀膏状物 B组分为黑色均匀膏状物2、固含量：%1003、密度：1.6(g/cm3)4、混合比例A:B=100:10～100:14(体积比)5、紫外线照射出雾性：无
双组份聚硫密封胶用途1、铁路隧道、公路隧道、城市地铁、建筑物地下结构、污水处理池等各类地下结构的环向、纵向、水平施工缝防水；2、密封预埋件周围的接缝（如:人孔、箱型暗沟、电缆沟、管道）；3、密封H型钢材周围的接缝；4、密封粗糙表面（如：水泥墙）和混凝土地板之间的接缝；5、粘贴粗糙表面的条状密封条；6、密封螺栓或预埋孔周围的空隙。注意事项1、防止浸水受潮，避开直射阳光，于通风良好处保管；2、使用止水胶时要严禁用火，并注意通风；3、施工时产生的垃圾，请用适当设备烧却；4、施工时请使用防护眼镜、手套、口罩。包装、包装、贮运1、包装：小包装为每6桶集成一纸箱，A、B配套，合计重25公斤大桶包装为A组份净重200公斤，B组份净重20公斤，配套供货。2、贮运：聚硫密封胶为不易燃，无爆炸危险的产品，可按一般非危险品的运输，运输中严防日晒雨淋，禁止接近热源，fangzhi碰撞挤压，保持包装完好无损。本产品应贮存于阴凉、干燥、通风的仓库中，在不高于27℃的条件下，自生产之日起，贮存期为六个月。
临沂费县PS851双组份聚硫密封胶机场混凝土建筑防水用众拓路桥
双组份聚硫密封胶适用于长期浸水建筑接缝密封，与混凝士粘接性能好，如：地下防水接缝、飞机跑道、贮水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用双组份聚硫密封胶，它具有耐老化性、耐久性、气密性和防水性，良好的粘接性的高伸长橡胶形状高弹性体，国内现已在部分大型水库、贮水池、污水池、地下工程，已采用本产品，深受工程技术人员的好平。双组份聚硫密封胶施工方法：1、被密封表面的处理：施工前要除去被粘表面的油污，附着物，灰尘等杂物，保证被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背衬材料：按设计要求，向接缝内填充背衬材料。3、涂刷底涂液：设计要求使用底涂液的工程，或长期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封剂的配制：按说明书给定的配合比，将两个组份混合均匀，即可使用，不论机混或是手工混合，都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入，涂胶时应防止气泡混入，压实，填平密封处。
双组份聚硫密封胶两种密封胶显著的特点是固化方式的不同，单组份聚氨酯密封胶的固化方式主要依靠湿空气固化，而双组份聚氨酯密封胶的固化方式是两种密封胶两种密封胶都用于土木建筑，交通运输，（高速公路，桥梁，飞机跑道，地下管道）的嵌缝密封，而单组份密封胶与双组份密封胶不同的是，单组份密封胶可用于汽车挡风玻璃的安装。此外两者还有着几乎相同的产品特性:优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。“单组分”主要是相对“双组分”而言的，有一种双组分聚氨酯胶，在运用的时分需要将A、B组分，按份额均匀地混合才干起到粘接密封的效果；而单组分则直接运用，便利、简练，施工简洁。“湿固化”是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反响而固化，与基材外表的活性基团反响起到粘接效果。单组份聚氨酯密封胶操作方便，粘接性好，质量可靠。
